エクステンションバー 12.7 ktcのおすすめ人気ランキング

21世紀バージョンツール

振角約13度

ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

深くて狭い場所での作業をする場合に、ソケットを延長させるアタッチメントです。ラインナップが拡充されました。また、新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。

深くて狭い箇所での作業など、ハンドルが操作しにくいときにソケットを延長させられます。

深くて狭い箇所の作業など、ハンドルが操作しにくい時、ソケットを延長させるために使用します。

深くて狭い箇所にソケットを延長させるために使用します。材質はクロムバナジウム鋼です。

各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。新形状ボールディンプルの採用によりガタツキの無い接合を実現しています。

差込部の外周に6本のセレーション(凹凸)を設け、ローレット加工を施しています。

ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

深くて狭所の作業など、ハンドル操作がしにくい時、ソケットを延長させるために使用します。材質はクロムバナジウム鋼です。

21世紀バージョンツール

深くて狭い場所での作業をする場合に、ソケットを延長させるアタッチメントです。ラインナップが拡充されました。また、新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。

21世紀バージョンツール

樹脂成形トレイ付

全長180mmでボディ形状に合わせた専用設計。RV車に最適なロングサイズ。エクステンションバー不要のロングサイズで作業性アップ。メッキナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。

対角寸法精度、ドライブ角差込の安定性、断面積増など、あらゆる面から精度・強度アップを実現しました。面接触で、応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。軸部中央のスリム設計で早回しが容易です(四角側)。差込角側にパワーフィット形状を採用しています。トルク伝達に優れています。

ドライバーシステム駆動は角でなく側面でとらえ、より強力なトルクをかけることが可能です。 材質はクロームバナジウム鋼で仕上げ、6角面は深く均一した貫通鍛造が保証されています。 安心の2年間保証! 全てのアイテムにレーザーマーキングで各サイズを表記。