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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツのおすすめ人気ランキング
2026/04/08更新104件の「スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「分割式ドライブシャフトブーツ」、「サンバードライブシャフトブーツ」、「アクティドライブシャフトブーツ」などの商品も取り扱っております。
接合部に2種類の特殊スプリングを使用し、確実にかみ合わせるジョイントシステムを採用。ドライブシャフトの分解作業が必要ないため、わずか10分ほどで交換作業ができます
接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません
世界各国で特許をもつ新技術、シスナー・ジョイントシステム。
柔軟で漏れない割れない世界初のジョイントシステム。
従来あった分割ブーツの継ぎ目は、接着剤やボルトなどでとめて固定するものが主流でした。固定をしてしまうと、ブーツが伸縮しないためにあらゆる動きに対し対応できず、すぐに接合部が割れてしまうものばかりでした。
このような問題を解決し接合部がはがれず、グリスなどが漏れず、あらゆる動きにも対応でき、かつ簡単に取付を可能にしたのがシスナーです。
ファスナーの簡便さによって、シール性・作業性の良さを実現 シスナーの接合部は、ホイール側(太い方)からシャフト側(細い方)へ順に、凹部に凸部をはめこんでいくだけでOK。
接合部における、ファスナーのこうしたスナップ(簡便)性を採用したことで、優れたシール性とともに作業のしやすさをも実現しています。
用途車軸(ドライブシャフト)ジョイント部のベアリング保護
スピージー分割式ドライブシャフトブーツ
柔軟で漏れない割れない世界初のジョイントシステム。 従来あった分割ブーツの継ぎ目は、接着剤やボルトなどでとめて固定するものが主流でした。固定をしてしまうと、ブーツが伸縮しないためにあらゆる動きに対し対応できずすぐに接合部が割れてしまうものばかりでした。 このような問題を解決し接合部がはがれず、グリスなどが漏れず、あらゆる動きにも対応でき、かつ簡単に取り付けを可能にしたのがシスナーです。
用途自動車用ドライブシャフトブーツ
スピージー分割式ドライブシャフトブーツ スピージー
スピージー新技術「シスナー・ジョイントシステム」を採用した分割式ドライブシャフトブーツです。従来あった分割ブーツの継ぎ目は、接着剤やボルトなどでとめて固定するものが主流で、ブーツが伸縮しないために接合部が割れてしまうものばかりでした。このような問題を解決し、接合部がはがれずグリスなどの漏れを防ぎ、あらゆる動きにも対応でき、かつ簡単に取り付けを可能にしたのがシスナー・ジョイントシステムのスピージー分割式ドライブシャフトブーツです。
主な適合純正品番04427-30090長さ(mm)102.2小径(Φmm)25.7大径(Φmm)85.8メーカートヨタ
1セット
¥6,298税込¥6,928
3日以内出荷
・従来の分割ブーツの割れやすい欠点を克服し、特殊スプリングと弾性パッキングにより、あらゆる動きに対応しながらグリス漏れを完全に防ぐ世界初のシスナー・ジョイントシステム。・車体の上下動や高速走行時の遠心力、屈曲など、多様な動作に素材とスプリングが一体化して追随し、接合状態を強固に保ちます。・専用組付け液を使用し、ファスナーのように凹凸をはめ込むだけで簡単に取り付けができ、作業効率と信頼性の両立を実現。
用途分割式ドライブシャフトブーツ
スピージー分割式ドライブシャフトブーツ
・従来の分割ブーツの割れやすい欠点を克服し、特殊スプリングと弾性パッキングにより、あらゆる動きに対応しながらグリス漏れを完全に防ぐ世界初のシスナー・ジョイントシステム。・車体の上下動や高速走行時の遠心力、屈曲など、多様な動作に素材とスプリングが一体化して追随し、接合状態を強固に保ちます。・専用組付け液を使用し、ファスナーのように凹凸をはめ込むだけで簡単に取り付けができ、作業効率と信頼性の両立を実現。
用途分割式ドライブシャフトブーツその他【他社参考品番 Mタッチ】M-583G長さ(mm)【ブーツ】86型式PD4W / V63W / V65W / V68W / FD70#車軸フロント小径(Φmm)【ブーツ】28.9大径(Φmm)【ブーツ】85.2刻印【ブーツ】A301純正品番MB886676 / MB160381 / MR528709代表車種デリカ / パジェロ / キャンター適合メーカーミツビシ部位名称インナー
1個
¥5,998税込¥6,598
4日以内出荷
分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
材質(ブーツ)樹脂
交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。
独自の接着剤の開発により暖める必要がなく、リップの特殊形状により接着面積が大きくなり、接着強度を大幅に強化!
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
アウターブーツ専用の分割タイプのドライブシャフトブーツです。
分割タイプの為、ドライブシャフトをはずさずにダストブーツの交換が可能です。
また、材質に樹脂を採用することで、従来のゴム製ブーツと比較し、耐オゾン性、耐熱性に優れています。 更に取付方法を「溶着」方式とし、確実な取付性と、発熱シートの利用による作業時間の短縮を実現しています。
分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
セット内容分割ブーツ、大径ブーツバンド、小径ブーツバンド、大径グロメット、小径グロメット、溶着剤(3g)、発熱シート、グリス(50g)、説明書
作業時間を大幅短縮。ジョイントを分解せずに作業できます。補強が付いて耐久性もup。
セット内容ブーツ1個・グリース1本・バンド大小各1個
用途ドライブシャフトブーツ用汎用バンド幅(mm)7厚さ(mm)0.4高さ(mm)(大)730、(小)350最大使用寸法(mm)(大)110、(小)50RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(10個)
¥2,898税込¥3,188
当日出荷
リビルトではないのでコアの回収が不要!
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。
ドライブシャフトブーツのブーツバンドを締めるときに使用します。またカッター付なので余分な部分もカットできます。
用途ドライブシャフトのブーツバンドの締付けや切断全長(mm)225バンド幅(mm)10(使用幅)
1個
¥1,798税込¥1,978
当日出荷






















