ラム ジャッキのおすすめ人気ランキング

自動車のボディ、フレーム等板金作業に最適。 押す・広げる・曲げる・伸ばす等の、修正作業に最適。

ピストンロッドはメッキ付きです。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。底部・シリンダー外径に取付用のネジを設けています。最低高さを極力抑えました。許容横荷重は揚力の1/20です。ピストン摺動部は銅合金でピストンロッドは硬質クロムメッキを施工してあります。 シリンダ、ピストンはSCM435で熱処理した強力材です。

押しラムを利用しステップやクウォーターパネル等の復元作業にご使用ください。 4種類のエクステンションと9種類のアイテムをセットしています。

単動スプリング戻り型シリンダです。 他のシリンダでは対応できない狭い場所でも使用できるようにシリンダの最短全長が極力小さくデザインされている軽量なシリンダです。 プランジャ防じんワイパがシリンダ内部の汚染を防ぎます。 鋼製プランジャにメッキが施されています。 メスカプラCR-400がシリンダに標準装備されています。(RSM-50Nを除く。)

フラットジャッキは極小すき間での持ち上げや機械据え付けの微調整用に使用します。 油圧ポンプの選択はジャッキの連結台数と所要油量により選びます。 単動式でスプリングを内蔵しており、1本の高圧ホースで往復します。

低身ジャッキ、フラットジャッキは極小すきまでの持上げや機械据付の微調整用に使用します。油圧ポンプの選択はジャッキの連結台数と所要油量により選びます。Sタイプジャッキは単動式でスプリング戻し装置を内蔵しており、1本の高圧ホースで往復します。

より簡単でより速い活動のためのアセンブル・システムです。 10種類のアダプター付です。

このセットのチューブはスピーディな操作のできるロックオンチューブを組み込んだ標準の4トンセットです。

Hタイプジャッキは複動式で高圧ホース2本で、加圧、戻しとも所要のトン数を発揮するように製作しております。戻し工程は、油圧によって強制的におこないますので、戻り速度は、Sタイプよりは、早くなります。

小型・軽量なミニジャッキです。小型・軽量で収納に便利です。

安全弁、空気弁、操作バルブをすべて内蔵し、オイルタンクと一体となっていますので、軽量小型化され、移動が簡単です。 高低圧自動切換えの2段スピード機能を持っており、作業を極めて能率的に行うことが出来ます。 単動シリンダー専用の手動式ポンプです。

手動ポンプロックオンチューブおよびその他のアタッチメントから構成されています。

単動式でスプリングを内蔵していますので、1本の高圧ホースで往復します。

手動ポンプはパワージャッキの油圧駆動源で油圧ホースと接続して使用します。 高低圧二段切換吐出形ポンプでスプリング戻り、自重戻りタイプのジャッキに使用します。ポンプ耐圧部は特殊鋼を使用しており、耐圧性は十分です。

単動シリンダー。ピストン、シリンダチューブ内面メッキ付