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エンジンシリンダヘッドボルト及びフライホイールボルトの脱着に使用する専用レンチです。 インパクトレンチ対応です。 ピン抜け防止機構を採用

幅狭で薄肉のジョーは狭い所でも作業が機能的にできます。限られた作業スペースに最大限対応できる15°の傾き。ドライブ方向如何に関わらず強力なジョー、グリップ面は平行になっています。シャフトが完全にハンドルの中に隠れているので、より作業性を高め、より強力度を与えます。移動ジョーを付けかえることにより、パイプレンチとして使用することができます。ジョー開口の予めセッティングと、ボルトのヘッド、金属の厚みなどの測定用スケール付き。ウォームは、セットし易い粗目のギザ付、調整ウォーム部分の十分な隙間穴は手袋着用時でもスムースにジョーを動かせられます。ハンドルは、伝統的な広幅で、丸みのあるスチールハンドルです。仕上げはブラック仕上げ。

エンジンシリンダヘッドボルトの脱着に使用する専用レンチです ソケット部の適正な肉厚、焼入れによる耐久性があります。 ※インパクトレンチ等の動力工具では使用しないでください。

エンジンのシリンダヘッドボルトおよびフライホイールボルトの脱着に使用する専用工具です インパクトレンチ対応です ピン抜け防止機構を採用 いすず、三菱ふそうのヘッドボルト、フライホイルボルトの各々に使用できます。