自転車ハンドル関連

耐久性が高く、握り心地がソフトなクレイトンラバーを採用しました。長さ126mmでマウンテンバイクや、スポーツ車にも最適。

耐久性が高く、握り心地がソフトなクレイトンラバーを採用しました。 掌にフィットするエルゴノミックデザイングリップです。 調整部分のネジを回し、ハンドルに取り付ける両面バックルデザインで、 滑り止め&回転防止タイプです。

グリップシフト対応のロング&ハーフ仕様です。 耐久性が高く、握り心地がソフトなクレイトンラバーを採用しました。 掌にフィットするエルゴノミックデザイングリップです。 バックル(ねじ止め)なしタイプになります。 取付にはコンプレッサーを使用するか、水で濡らしてから装着してください。

一般車、完成車に使われるオーソドックスなグリップです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

ハンドル径×全長/Φ22.2×113ミリ(ロング)

一般車に使われるオーソドックスなグリップです。リーズナブルな価格で補修用に最適です。

疲れにくいエルゴノミック形状グリップ。 ラバー製で高いグリップ力。 オープンエンド(キャップ付き)。

対応ハンドルバーΦ22.2mm グリップシフト変速機用のグリップに最適です。

軽快車、シティ車にオススメ!ベーシックグリップ

ハンドルバーΦ22.2mm用グリップです。ベーシックなタイプでどんなモデルにも使いやすい

左右にそれぞれ2ボルトを配置したアルミロックリング付き、中央をジュエル入りのバーテープが巻かれた新感覚の軽量グリップ。テープの巻き間隔が手に馴染み小振りの手にも優しい

ハンドル径19mm用の補修グリップ

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。70年代ビンテージモーターサイクルのグリップを現代風にアレンジ。

シティサイクル、軽快車用のグリップです。手にフィットし握りやすさ抜群です。対応ハンドルバー外径22.2mm

ラバー素材とグリッドパターンでグリップ力アップ。 ズレにくいダブルリング構造(キャップ付き)。

レザーで編み上げた軽量グリップ。肌触りはさすがに革独特の心地よさでクッションが挿入されている

ベーシックタイプのグリップ。左右セット

手のひらを広く支えることでロングライドをサポート。ハンドル径22.2mm グリップ外径30mm、最大値50mm

手のひらを広く支えることでロングライドをサポート。ハンドル径22.2mm グリップ外径30mm、最大値50mm

手のひらを広く支えることでロングライドをサポート。ハンドル径22.2mm グリップ外径30mm、最大値50mm

手のひらを広く支えることでロングライドをサポート。ハンドル径22.2mm グリップ外径30mm、最大値50mm

手のひらを広く支えることでロングライドをサポート。ハンドル径22.2mm グリップ外径30mm、最大値50mm

手のひらを広く支えることでロングライドをサポート。ハンドル径22.2mm グリップ外径30mm、最大値50mm

凹み線で切り離せば短いサイズにも対応

本革の高級感&スマイル顔の癒やし。今までにない組み合わせは、あなたの自転車に新たな魅力を呼び込むことでしょう。

特徴：レザー風の樽型グリップ。 サイズ：125mm(左右両方)

特徴：レザー風の樽型グリップ。 サイズ：125mm(左右両方)

特徴：レザー風の樽型グリップ。 サイズ：127/92mm

特徴：レザー風の樽型グリップ。 サイズ：92mm(左右両方)

特徴：レザー風の樽型グリップ。 サイズ：127/92mm

特徴：レザー風の樽型グリップ。 サイズ：92mm(左右両方)

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。タイヤ、レンガの積み重ねをイメージしたブロックパターン。